大東海無錫泵業有限公司
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怎樣確認離心泵是否發生了氣蝕現象?
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大東海泵業無錫有限公司是一家專業的離心泵生產廠家。在客戶離心泵選型時,我公司水泵廠家會提供完善的離心泵型號、離心泵價格等售前服務,以供客戶參考,并且我水泵廠家能為客戶提供定制泵業產品的服務。本條產品資訊是關于怎樣確認離心泵是否發生了氣蝕現象的知識:
離心泵作為輸送物料的一種轉動設備,對化工裝置的生產,特別是對連續性較強的化工生產尤為重要。因各個廠家的設備管理水平參差不齊,離心泵的使用情況也各不相同。怎樣提高離心泵的利用率、提高其使用壽命一直是困擾企業設備管理的重大問題。
1 離心泵的結構設計
離心泵的生產廠家較多,有些離心泵的結構尺寸不夠規范,配合間隙不是******值,會因裝配誤差導致元件的損壞包括葉輪、緊固件、軸承和機械密封。
葉輪后蓋板上的平衡孔雖然會降低離心泵的效率,但它能減小葉輪兩側的壓力,平衡一部分軸向推力。有的廠家往往會忽視這個問題,必將造成軸承的頻繁損壞,縮短其使用壽命。
為延長軸承和密封的壽命,可以采取的改進措施是:加強離心泵及零部件的標準化、規范化;降低裝配誤差;改進設計特性,如減小軸長而加大軸徑、采用較大的密封腔、應用大規格軸承,以及為改善潤滑環境而加大軸承框等。過流部件、密封件的材質也非常重要,在設計選型時,要充分考慮流體的物性,以選擇合適的材質。
2 離心泵的安裝
離心泵內部元件的裝配精度必須按照標準進行,包括葉輪、密封、軸承等;在運輸過程中,難免會造成離心泵內部元件松動,因此,在離心泵安裝到基礎上后,要找平找正。離心泵的出、入口連接好管道后,會產生應力,造成原對中找正發生偏差,要重新對中。如果對中不好,容易引起激震力,在運轉中引起軸的徑向運動、軸震動、軸偏移,使功率消耗增大,軸承和密封磨損,縮短其使用壽命。有研究表明,軸分離程度同軸度每25.5 mm直線度小于0.005 mm時,旋轉機器的壽命在100個月左右;當每25.5 mm直線度為0.007 6 mm時,其壽命縮短為10個月;每25.5 mm直線度為1.27 mm時,其壽命為2個月。
3 正確的使用及維護
3.1 準確選擇離心泵的流量、揚程準確地選擇流量、揚程,可以確保離心泵在使用過程中處于******的性能狀態。若離心泵在低流量狀態下運轉,在離心泵內會造成環流漩渦,并產生徑向力,使葉輪處于不平衡狀態,軸承負載加大,引起密封和軸承受損,嚴重的低流量還能使流體溫度升高、渦輪和泵殼受損,并增加泵軸的偏斜,甚至使泵軸發生疲勞斷裂。若生產上無法提高流量,可以考慮從工藝配管上增加回流,以達到調節流量的目的。
3.2 要保證離心泵的潤滑良好
離心泵大部分采用滾動軸承,而滾動軸承的元件滾動體、內外圈滾道及保持器之間并非都是純滾動的。由于在外負荷作用下零件產生彈性變形,除個別點外,接觸面上均有相對滑動。滾動軸承各元件接觸面積小,單位面積壓力往往很大,如果潤滑不良,元件很容易膠合,或因摩擦升溫過高,引起滾動體回火,使軸承失效,所以軸承時刻都要處于油膜的涂覆之中。軸承潤滑通常用油槽或油霧進行潤滑,為了保證滾動體和滾道接觸面間形成一定厚度的油膜,采用中黏度的渦輪油國際標準化組織68級較適宜。在油槽潤滑中,軸承部分浸在油中,油浸潤高度以沒過軸承底的50%為宜。如果超過50%,過量的油渦流會使油溫上升,油溫升高會加速潤滑荊的氧化,從而降低潤滑性能;如果低于50%,則油對軸承的沖洗作用降低,潤滑效果不好。除溫度外,水和污染物也是影響潤滑油質量下降的重要因素。有研究表明,在純凈的礦物油中只要含水分20 X 10~。軸承座圈和滾動元件疲勞壽命就會縮短48%。金屬屑對潤滑劑的污染也可以造成其性能下降。若泵軸與原動機軸對中不良,將造成甩油環偏斜,導致它與其他零、部
件的摩擦碰撞,從而產生并甩出金屬屑,進入潤滑油中,使油質下降。所以要經常檢查潤滑劑的質量和油位,以確保潤滑效果。新泵投用一次后應換油,大修時更換了軸承的離心泵也應如此。因為新的,軸承同軸運行跑合時,會有異物進入油內,因此必須換油,以后每季度更換一次,所用的潤滑油一定要符合質量要求。: 油霧潤滑需要一套使油霧化并以霧狀加到軸承上的裝置。油霧系統的突出優點是能不斷地將新油加到軸承上,同時在軸承箱內形成正壓,阻止來自周圍環境的污染物。但其需要新加裝置,造價較高。使用并不廣泛。
3.3 加強易損件的維護
密封圈、油杯大部分是塑料、機械密封等均為易損件。特別是機械密封,造價較高,但是其使用壽命直接關系到離心泵故障平均間隔時間的長短。流體水力負荷不斷變化、污染物太多、軸偏轉、頻繁拆裝修理等都是導致機械密封壽命縮短的重要因素,應盡量減少。對于輸送含固體顆粒的離心泵,更應特別注意。一定要在停泵前,用清水沖洗,防止顆粒入密封,造成密封損壞。
泵的汽蝕
一、 汽蝕現象
液體在一定溫度下,降低壓力至該溫度下的汽化壓力時,液體便產生汽泡。把這種產生氣泡的現象稱為汽蝕。汽蝕時產生的氣泡,流動到高壓處時,其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現象稱為汽蝕潰滅。
離心泵在運轉中,若其過流部分的局部區域(通常是葉輪葉片進口稍后的某處)因為某種原因,抽送液體的******壓力降低到當時溫度下的液體汽化壓力時,液體便在該處開始汽化,產生大量蒸汽,形成氣泡,當含有大量氣泡的液體向前經葉輪內的高壓區時,氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以至破裂。在氣泡凝結破裂的同時,液體質點以很高的速度填充空穴,在此瞬間產生很強烈的水擊作用,并以很高的沖擊頻率打擊金屬表面,沖擊應力可達幾百至幾千個大氣壓,沖擊頻率可達每秒幾萬次,嚴重時會將壁厚擊穿。
在水泵中產生氣泡和氣泡破裂使過流部件遭受到破壞的過程就是水泵中的汽蝕過程。水泵產生汽蝕后除了對過流部件會產生破壞作用以外,還會產生噪聲和振動,并導致泵的性能下降,嚴重時會使泵中液體中斷,不能正常工作。
二、離心泵汽蝕基本關系式
離心泵發生汽蝕的條件是由泵本身和吸入裝置兩方面決定的。因此,研究汽蝕發生的條件,應從泵本身和吸入裝置雙方來考慮,泵汽蝕的基本關系式為
NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa
NPSHa=NPSHrNPSHc——泵開始汽蝕
NPSHaNPSHa>NPSHrNPSHc——泵無汽蝕
式中 NPSHa——裝置汽蝕余量又叫有效汽蝕余量,越大越不易汽蝕;
NPSHr——泵汽蝕余量,又叫必需的汽蝕余量或泵進口動壓降,越小抗汽蝕性能越好;
NPSHc——臨界汽蝕余量,是指對應泵性能下降一定值的汽蝕余量;
[NPSH]——許用汽蝕余量,是確定泵使用條件用的汽蝕余量,通常取[NPSH]=(1.1~1.5)NPSHc。
三、裝置汽蝕余量的計算
四、 防止發生汽蝕的措施
欲防止發生汽蝕必須提高NPSHa,使NPSHa>NPSHr可防止發生汽蝕的措施如下:
1. 減小幾何吸上高度hg(或增加幾何倒灌高度);
2. 減小吸入損失hc,為此可以設法增加管徑,盡量減小管路長度,彎頭和附件等;
3. 防止長時間在大流量下運行;
4. 在同樣轉速和流量下,采用雙吸泵,因減小進口流速、泵不易發生汽蝕;
5. 離心泵發生汽蝕時,應把流量調小或降速運行;
6. 離心泵吸水池的情況對泵汽蝕有重要影響;
7. 對于在苛刻條件下運行的泵,為避免汽蝕破壞,可使用耐汽蝕材料。
非常感謝您對大東海泵業無錫有限公司官方網站的訪問!以上是關于怎樣確認離心泵是否發生了氣蝕現象的介紹,如您對此問題還想深一步了解,或有其他泵業產品、水泵選型、水泵型號、水泵價格的問題需要解答,請聯系本水泵廠家,大東海泵業還生產管道泵,隨時歡迎您的咨詢。謝謝!
離心泵作為輸送物料的一種轉動設備,對化工裝置的生產,特別是對連續性較強的化工生產尤為重要。因各個廠家的設備管理水平參差不齊,離心泵的使用情況也各不相同。怎樣提高離心泵的利用率、提高其使用壽命一直是困擾企業設備管理的重大問題。
1 離心泵的結構設計
離心泵的生產廠家較多,有些離心泵的結構尺寸不夠規范,配合間隙不是******值,會因裝配誤差導致元件的損壞包括葉輪、緊固件、軸承和機械密封。
葉輪后蓋板上的平衡孔雖然會降低離心泵的效率,但它能減小葉輪兩側的壓力,平衡一部分軸向推力。有的廠家往往會忽視這個問題,必將造成軸承的頻繁損壞,縮短其使用壽命。
為延長軸承和密封的壽命,可以采取的改進措施是:加強離心泵及零部件的標準化、規范化;降低裝配誤差;改進設計特性,如減小軸長而加大軸徑、采用較大的密封腔、應用大規格軸承,以及為改善潤滑環境而加大軸承框等。過流部件、密封件的材質也非常重要,在設計選型時,要充分考慮流體的物性,以選擇合適的材質。
2 離心泵的安裝
離心泵內部元件的裝配精度必須按照標準進行,包括葉輪、密封、軸承等;在運輸過程中,難免會造成離心泵內部元件松動,因此,在離心泵安裝到基礎上后,要找平找正。離心泵的出、入口連接好管道后,會產生應力,造成原對中找正發生偏差,要重新對中。如果對中不好,容易引起激震力,在運轉中引起軸的徑向運動、軸震動、軸偏移,使功率消耗增大,軸承和密封磨損,縮短其使用壽命。有研究表明,軸分離程度同軸度每25.5 mm直線度小于0.005 mm時,旋轉機器的壽命在100個月左右;當每25.5 mm直線度為0.007 6 mm時,其壽命縮短為10個月;每25.5 mm直線度為1.27 mm時,其壽命為2個月。
3 正確的使用及維護
3.1 準確選擇離心泵的流量、揚程準確地選擇流量、揚程,可以確保離心泵在使用過程中處于******的性能狀態。若離心泵在低流量狀態下運轉,在離心泵內會造成環流漩渦,并產生徑向力,使葉輪處于不平衡狀態,軸承負載加大,引起密封和軸承受損,嚴重的低流量還能使流體溫度升高、渦輪和泵殼受損,并增加泵軸的偏斜,甚至使泵軸發生疲勞斷裂。若生產上無法提高流量,可以考慮從工藝配管上增加回流,以達到調節流量的目的。
3.2 要保證離心泵的潤滑良好
離心泵大部分采用滾動軸承,而滾動軸承的元件滾動體、內外圈滾道及保持器之間并非都是純滾動的。由于在外負荷作用下零件產生彈性變形,除個別點外,接觸面上均有相對滑動。滾動軸承各元件接觸面積小,單位面積壓力往往很大,如果潤滑不良,元件很容易膠合,或因摩擦升溫過高,引起滾動體回火,使軸承失效,所以軸承時刻都要處于油膜的涂覆之中。軸承潤滑通常用油槽或油霧進行潤滑,為了保證滾動體和滾道接觸面間形成一定厚度的油膜,采用中黏度的渦輪油國際標準化組織68級較適宜。在油槽潤滑中,軸承部分浸在油中,油浸潤高度以沒過軸承底的50%為宜。如果超過50%,過量的油渦流會使油溫上升,油溫升高會加速潤滑荊的氧化,從而降低潤滑性能;如果低于50%,則油對軸承的沖洗作用降低,潤滑效果不好。除溫度外,水和污染物也是影響潤滑油質量下降的重要因素。有研究表明,在純凈的礦物油中只要含水分20 X 10~。軸承座圈和滾動元件疲勞壽命就會縮短48%。金屬屑對潤滑劑的污染也可以造成其性能下降。若泵軸與原動機軸對中不良,將造成甩油環偏斜,導致它與其他零、部
件的摩擦碰撞,從而產生并甩出金屬屑,進入潤滑油中,使油質下降。所以要經常檢查潤滑劑的質量和油位,以確保潤滑效果。新泵投用一次后應換油,大修時更換了軸承的離心泵也應如此。因為新的,軸承同軸運行跑合時,會有異物進入油內,因此必須換油,以后每季度更換一次,所用的潤滑油一定要符合質量要求。: 油霧潤滑需要一套使油霧化并以霧狀加到軸承上的裝置。油霧系統的突出優點是能不斷地將新油加到軸承上,同時在軸承箱內形成正壓,阻止來自周圍環境的污染物。但其需要新加裝置,造價較高。使用并不廣泛。
3.3 加強易損件的維護
密封圈、油杯大部分是塑料、機械密封等均為易損件。特別是機械密封,造價較高,但是其使用壽命直接關系到離心泵故障平均間隔時間的長短。流體水力負荷不斷變化、污染物太多、軸偏轉、頻繁拆裝修理等都是導致機械密封壽命縮短的重要因素,應盡量減少。對于輸送含固體顆粒的離心泵,更應特別注意。一定要在停泵前,用清水沖洗,防止顆粒入密封,造成密封損壞。
泵的汽蝕
一、 汽蝕現象
液體在一定溫度下,降低壓力至該溫度下的汽化壓力時,液體便產生汽泡。把這種產生氣泡的現象稱為汽蝕。汽蝕時產生的氣泡,流動到高壓處時,其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現象稱為汽蝕潰滅。
離心泵在運轉中,若其過流部分的局部區域(通常是葉輪葉片進口稍后的某處)因為某種原因,抽送液體的******壓力降低到當時溫度下的液體汽化壓力時,液體便在該處開始汽化,產生大量蒸汽,形成氣泡,當含有大量氣泡的液體向前經葉輪內的高壓區時,氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以至破裂。在氣泡凝結破裂的同時,液體質點以很高的速度填充空穴,在此瞬間產生很強烈的水擊作用,并以很高的沖擊頻率打擊金屬表面,沖擊應力可達幾百至幾千個大氣壓,沖擊頻率可達每秒幾萬次,嚴重時會將壁厚擊穿。
在水泵中產生氣泡和氣泡破裂使過流部件遭受到破壞的過程就是水泵中的汽蝕過程。水泵產生汽蝕后除了對過流部件會產生破壞作用以外,還會產生噪聲和振動,并導致泵的性能下降,嚴重時會使泵中液體中斷,不能正常工作。
二、離心泵汽蝕基本關系式
離心泵發生汽蝕的條件是由泵本身和吸入裝置兩方面決定的。因此,研究汽蝕發生的條件,應從泵本身和吸入裝置雙方來考慮,泵汽蝕的基本關系式為
NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa
NPSHa=NPSHrNPSHc——泵開始汽蝕
NPSHaNPSHa>NPSHrNPSHc——泵無汽蝕
式中 NPSHa——裝置汽蝕余量又叫有效汽蝕余量,越大越不易汽蝕;
NPSHr——泵汽蝕余量,又叫必需的汽蝕余量或泵進口動壓降,越小抗汽蝕性能越好;
NPSHc——臨界汽蝕余量,是指對應泵性能下降一定值的汽蝕余量;
[NPSH]——許用汽蝕余量,是確定泵使用條件用的汽蝕余量,通常取[NPSH]=(1.1~1.5)NPSHc。
三、裝置汽蝕余量的計算
四、 防止發生汽蝕的措施
欲防止發生汽蝕必須提高NPSHa,使NPSHa>NPSHr可防止發生汽蝕的措施如下:
1. 減小幾何吸上高度hg(或增加幾何倒灌高度);
2. 減小吸入損失hc,為此可以設法增加管徑,盡量減小管路長度,彎頭和附件等;
3. 防止長時間在大流量下運行;
4. 在同樣轉速和流量下,采用雙吸泵,因減小進口流速、泵不易發生汽蝕;
5. 離心泵發生汽蝕時,應把流量調小或降速運行;
6. 離心泵吸水池的情況對泵汽蝕有重要影響;
7. 對于在苛刻條件下運行的泵,為避免汽蝕破壞,可使用耐汽蝕材料。
非常感謝您對大東海泵業無錫有限公司官方網站的訪問!以上是關于怎樣確認離心泵是否發生了氣蝕現象的介紹,如您對此問題還想深一步了解,或有其他泵業產品、水泵選型、水泵型號、水泵價格的問題需要解答,請聯系本水泵廠家,大東海泵業還生產管道泵,隨時歡迎您的咨詢。謝謝!
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