大東海無錫泵業(yè)有限公司
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離心泵為什么要裝誘導(dǎo)輪?
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大東海泵業(yè)無錫有限公司是一家專業(yè)的離心泵生產(chǎn)廠家。在客戶離心泵選型時,我公司水泵廠家會提供完善的離心泵型號、離心泵價(jià)格等售前服務(wù),以供客戶參考,并且我水泵廠家能為客戶提供定制泵業(yè)產(chǎn)品的服務(wù)。本條產(chǎn)品資訊是關(guān)于離心泵為什么要裝誘導(dǎo)輪的知識:
離心泵誘導(dǎo)輪它也稱為葉輪前置誘導(dǎo)輪,誘導(dǎo)輪裝在離心泵葉輪的前面;離心泵裝有誘導(dǎo)輪后具有較高的吸入性能。
二、離心泵誘導(dǎo)輪的作用
臥式多級泵利用誘導(dǎo)輪產(chǎn)生的揚(yáng)程對后面的離心葉輪起增壓作用。而誘導(dǎo)輪只需要很低的吸人余量,但相當(dāng)于提高了整個泵的吸人性能。在離心式葉輪中,當(dāng)空泡發(fā)展到一定程度,就會影響到外特性使性能下降,這是由于液流在離心輪的流道中液體是由軸向至徑向(主要在徑向)流動,因液體的密度比氣體大,在離心力的作用下,液流中的空泡很容易分離出來,并迅速擴(kuò)大從而堵塞流道,使泵的吸人性能急劇惡化。而離心泵誘導(dǎo)輪葉片間的流道相對較長,并且是軸向的,在葉輪外緣相對流速******,所以首先在葉輪外緣發(fā)生空泡,靠近輪轂中心的液體受離心力作用,壓縮外緣的空泡,使它只能靠外緣沿軸向移動,到高壓區(qū)之后潰滅,這樣大大限制了空泡的發(fā)展。只有當(dāng)誘導(dǎo)輪所有的流道內(nèi)全部充滿空泡(這時離心輪也隨之發(fā)生空泡而斷流),泵的工作狀態(tài)才被破壞。
三、離心泵誘導(dǎo)輪的種類
離心泵誘導(dǎo)輪葉型一般可分為兩種:等螺距誘導(dǎo)輪,其葉片進(jìn)出口安放角相等;不等螺距誘導(dǎo)輪,其進(jìn)口安放角小,出口安放角大。******種葉型常用于圓柱形輪轂誘導(dǎo)輪,第二種葉型常用于錐形輪轂誘導(dǎo)輪。兩者相比,后一種誘導(dǎo)輪效率高、抗汽蝕性能好<因出口角大,且具有錐形,利于汽泡的重新凝結(jié))、噪聲較小、運(yùn)行穩(wěn)定。
圖4—7所示是幾種誘導(dǎo)輪軸面投影的形狀,從前多采用圓柱形誘導(dǎo)輪,但錐形誘導(dǎo)輪可以增加進(jìn)口面積,從而提高誘導(dǎo)輪本身的抗汽蝕性能,現(xiàn)已廣為采用;另一方面,為了使主葉輪有較高的效率,泵進(jìn)口直徑(等于誘導(dǎo)輪出口直徑)不宜過大,錐形誘導(dǎo)輪同時滿足了這兩方面的要求。另外,離心泵誘導(dǎo)輪汽蝕首先在速度大的外緣進(jìn)口處發(fā)生,所以錐形誘導(dǎo)輪有助于將汽蝕壓縮在輪緣局部區(qū)域,以提高誘導(dǎo)輪的抗汽蝕性能。實(shí)際制造過程中,為了減小輪緣的錐度,可使輪轂也帶有一定錐度,即內(nèi)外錐形誘導(dǎo)輪,這種結(jié)構(gòu)適于IS型單級單吸離心泵。
非常感謝您對大東海泵業(yè)無錫有限公司官方網(wǎng)站的訪問!以上是關(guān)于離心泵為什么要裝誘導(dǎo)輪的介紹,如您對此問題還想深一步了解,或有其他泵業(yè)產(chǎn)品、水泵選型、水泵型號、水泵價(jià)格的問題需要解答,請聯(lián)系本水泵廠家,大東海泵業(yè)還生產(chǎn)耐高溫潛水泵,隨時歡迎您的咨詢。謝謝!
一、什么是誘導(dǎo)輪
離心泵誘導(dǎo)輪它也稱為葉輪前置誘導(dǎo)輪,誘導(dǎo)輪裝在離心泵葉輪的前面;離心泵裝有誘導(dǎo)輪后具有較高的吸入性能。
二、離心泵誘導(dǎo)輪的作用
臥式多級泵利用誘導(dǎo)輪產(chǎn)生的揚(yáng)程對后面的離心葉輪起增壓作用。而誘導(dǎo)輪只需要很低的吸人余量,但相當(dāng)于提高了整個泵的吸人性能。在離心式葉輪中,當(dāng)空泡發(fā)展到一定程度,就會影響到外特性使性能下降,這是由于液流在離心輪的流道中液體是由軸向至徑向(主要在徑向)流動,因液體的密度比氣體大,在離心力的作用下,液流中的空泡很容易分離出來,并迅速擴(kuò)大從而堵塞流道,使泵的吸人性能急劇惡化。而離心泵誘導(dǎo)輪葉片間的流道相對較長,并且是軸向的,在葉輪外緣相對流速******,所以首先在葉輪外緣發(fā)生空泡,靠近輪轂中心的液體受離心力作用,壓縮外緣的空泡,使它只能靠外緣沿軸向移動,到高壓區(qū)之后潰滅,這樣大大限制了空泡的發(fā)展。只有當(dāng)誘導(dǎo)輪所有的流道內(nèi)全部充滿空泡(這時離心輪也隨之發(fā)生空泡而斷流),泵的工作狀態(tài)才被破壞。
三、離心泵誘導(dǎo)輪的種類
離心泵誘導(dǎo)輪葉型一般可分為兩種:等螺距誘導(dǎo)輪,其葉片進(jìn)出口安放角相等;不等螺距誘導(dǎo)輪,其進(jìn)口安放角小,出口安放角大。******種葉型常用于圓柱形輪轂誘導(dǎo)輪,第二種葉型常用于錐形輪轂誘導(dǎo)輪。兩者相比,后一種誘導(dǎo)輪效率高、抗汽蝕性能好<因出口角大,且具有錐形,利于汽泡的重新凝結(jié))、噪聲較小、運(yùn)行穩(wěn)定。
圖4—7所示是幾種誘導(dǎo)輪軸面投影的形狀,從前多采用圓柱形誘導(dǎo)輪,但錐形誘導(dǎo)輪可以增加進(jìn)口面積,從而提高誘導(dǎo)輪本身的抗汽蝕性能,現(xiàn)已廣為采用;另一方面,為了使主葉輪有較高的效率,泵進(jìn)口直徑(等于誘導(dǎo)輪出口直徑)不宜過大,錐形誘導(dǎo)輪同時滿足了這兩方面的要求。另外,離心泵誘導(dǎo)輪汽蝕首先在速度大的外緣進(jìn)口處發(fā)生,所以錐形誘導(dǎo)輪有助于將汽蝕壓縮在輪緣局部區(qū)域,以提高誘導(dǎo)輪的抗汽蝕性能。實(shí)際制造過程中,為了減小輪緣的錐度,可使輪轂也帶有一定錐度,即內(nèi)外錐形誘導(dǎo)輪,這種結(jié)構(gòu)適于IS型單級單吸離心泵。
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